护航春运路的“蜘蛛侠”******
(新春走基层)护航春运路的“蜘蛛侠”
中新网广州1月10日电题：护航春运路的“蜘蛛侠”
作者 郭军 陆省省
春运归途，思乡心切，一趟趟列车载着团圆的渴望抵达终点。在繁忙的京广铁路大动脉上，有这样一群铁路人，他们既是“山大王”也是“蜘蛛侠”，日常工作就是巡山巡河，攀岩爬山。
1月10日8时许，广铁集团广州工务段源潭路基车间连江口路基检查工区工长苏李力，带领3名职工前往鸡咀山进行岩石裂隙检查及碎石处理，防止落石砸到车窗，影响安全。记者跟随他们经过一个多小时的行车，来到了检查地点。
苏李力所在的工区，是个仅有10名职工的小班组，却承担了车间管内120公里的巡山巡河任务和路基设备检查工作，管辖着89个山头，是名副其实的“山大王”。
鸡咀山大概30米高，靠近线路那边就像被刀切过一样，与线路垂直。检查人员在接近山顶时，要走过大约5米长的“悬空”地段，由于岩体凹陷，钢丝网覆盖后，形成“真空”，有种高空走钢丝的感觉。
作业人员在绑好安全绳后，他们沿着超过70度的斜坡缓缓向上走，刚开始还有宽约50公分的台阶，大概5米左右，山体已被主动网(粗约1公分的钢丝结成的网)包裹，需要用两根挂钩勾住钢丝，缓慢交替爬行，就像攀岩的“蜘蛛侠”。工长苏李力一边攀爬，一边查看山体岩石情况。
图为作业人员进行岩体检查 陆省省 摄“我们还要检查一下那些地锚，看地锚是否稳固。雨水冲刷可会造成这些裂隙，裂隙有可能会造成这些地锚的松动，如果松动的话，我要及时处理加固了。”苏李力说道。
记者跟随作业人员爬到了山顶，山虽然不高，但还是攀爬的比较艰难。作业人员一边爬，一边要察看岩体状况，有没有裂隙碎石。爬上山顶，工长苏李力发现了一处碎石较多的地方，指挥大家小心处理碎石。
苏李力告诉记者，“因为石头是石灰岩，比较松软，雨水一冲刷就会造成这些碎石，碎石如果风化脱落以后打到车窗，可能会引发事故。春运期间，我们也会加强检查和处理的频次，保证列车运行平稳。”
源潭路基车间技术员李坚也在一旁说道：“这个岩体很多地方都有开裂，我们目前的工程措施是采用这个主动网对山体进行包拢，平常检查中，发现有脱离母岩倾向的岩体，也会及时进行砂浆危岩加固。”
作业人员花了将近两个多小时，一步步地仔细检查了岩体情况，对斜坡上疯涨的灌木进行清砍。俗话说，上山容易下山难，对于这段路，上下山都难。工长苏李力虽然爬过了不知多少遍，但每次都爬的小心翼翼。春运来了，为了保障京广铁路大动脉的安全，他们增加了巡查频次，也增加了更多防护措施。(完)
国台办：人民解放军演练是对台美勾连挑衅升级的严正警告****** 中新网1月11日电 国台办发言人马晓光11日指出，近来民进党当局加紧与美国开展军事勾连。人民解放军的演练，是对台美勾连挑衅升级、破坏台海和平稳定的严正警告。 11日，国台办举行例行新闻发布会。有记者提问称，近期解放军军机演训活动频繁。台“国防部”称严重危害台海和平。民进党当局向美大量军购，恢复一年兵役制，甚至有可能会推动幼儿园学习分辨炮弹声音。请问国台办有何评论？ 对此，马晓光表示，凡事有因必有果。近来民进党当局加紧与美国开展军事勾连。人民解放军的演练，是对台美勾连挑衅升级、破坏台海和平稳定的严正警告。世界上只有一个中国，台湾是中国的一部分。解决台湾问题是中国人自己的事，不容外人干涉。任何企图把台湾从中国分裂出去的图谋都不可能得逞。任何人任何势力都不要低估我们遏制“台独”分裂、反对外来干涉的决心和能力。“刚才我也讲到，我们期盼新的一年两岸关系能够改善发展，台海局势能够和平稳定，两岸正常交流合作能够尽快恢复，这是我们衷心的期盼，也是两岸同胞的共同心声。两岸同胞应当团结起来，制止台美勾连挑衅升级，这样我们的美好愿望和善良意愿才能够实现。” 记者也提问称，美智库“战略暨国际研究中心”最新兵推结果显示，如果解放军在2026年“入侵”台湾，可能会导致中美台和日本军队出现严重的死伤。请问面对外媒或美学术单位多次预测各种“武统”时间，在这样矛盾氛围下，两岸如何一家亲？ 马晓光指出，对于一些所谓民调、研究报告，本来我们是不予评论的。“但我想指出的是，美国一些智库近一段时间围绕台湾问题与台海局势频频推出一些所谓报告，打着学术研究的幌子干着精心算计的勾当。大肆渲染贩卖中国‘威胁论’，为国内军工集团牟利，借机挑拨两岸同胞感情，为拉其盟友搞‘以台制华’服务。动机和目的显而易见。对于这类报告，相信广大台湾同胞有理智做出自己的判断，不受蛊惑，不被裹挟。” 云顶彩票地图 |
